61TF ବାଦାମ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କଂସା ଫିଟିଙ୍ଗ୍ |
ଭାଗ # | ଟ୍ୟୁବ୍ ସାଇଜ୍ | | C | D | L |
61TF-02 | 1/8 | 3/8 | .130 | .32 |
61TF-5/32 | 5/32 | 3/8 | .163 | .32 |
ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ ଅଦଳବଦଳ |
ପାର୍କର: 61VL-2 61VL-3 61VL-4 61VL-5 61VL-6 61VL-8 61VL-10 61VL-12
ଇଟନ୍ / ପାଣିପାଗ ହେଡ୍:
ମିଡଲାଣ୍ଡ: 18-033 18-034 18-035L 18-035 18-036 18-037L 18-037 18-038 18-039L 18-039 18-040L 18-040 18-041 18-042
ଧ୍ୟାନ ଦୟାକରି request ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାୟୀ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ଅଣ-ଷ୍ଟକ୍ ଆଇଟମଗୁଡିକର ଉଦ୍ଧୃତି ଏବଂ ବିତରଣ |ବିନା ବିଜ୍ଞପ୍ତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅଧୀନରେ ଥିବା ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଡାଇମେନ୍ ସିଅନ୍ |SAE J530 ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଇପ୍ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ SAE J531 ଡ୍ରେନ୍ ପ୍ଲଗରେ ଅତିରିକ୍ତ ସୂଚନା ମିଳିପାରିବ |
DOT ଏୟାର ବ୍ରେକ୍ - ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଟିଙ୍ଗ୍, ଆସେସୋରିଜ୍ |
ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ
SAE J844 ଟାଇପ୍ ସହିତ ଚାପ ସଂରକ୍ଷିତ ବାୟୁ ସଂକ୍ରମଣ ପ୍ରୟୋଗରେ ଏକ ନାଇଲନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
(OD 5/32 ″)
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
- ନିର୍ମାଣ - ତିନୋଟି ଖଣ୍ଡ ୟୁନିଟ୍: ଶରୀର, ବାଦାମ ଏବଂ ବିଭାଜିତ ସ୍ଲିଭ୍ |ବହିଷ୍କୃତ (ପିତ୍ତଳ CA360 କିମ୍ବା CA345) ବିନ୍ୟାସ |
- କମ୍ପନ ପ୍ରତିରୋଧ - ଯଥାର୍ଥ ପ୍ରତିରୋଧ |
- ଉପକାରିତା - ଏକତ୍ର କରିବା ଏବଂ ବିଛିନ୍ନ କରିବା ସହଜ (କ tube ଣସି ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତି କିମ୍ବା ଜ୍ୱଳନ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |)
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
- ତାପମାତ୍ରା ପରିସର: ଫିଟିଙ୍ଗ୍ -40 ° F ରୁ + 220 ° F (-40 ° C ରୁ + 105 ° C) ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବ |
- କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ: ସର୍ବାଧିକ ଅପରେଟିଂ ଚାପ 150 psi |
ବିଧାନସଭା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ |
- ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗରେ ଟ୍ୟୁବ୍ କାଟନ୍ତୁ |
- ତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫିଟିଂରେ ଟ୍ୟୁବ୍ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ |
- ଆଙ୍ଗୁଠି ଟାଣରୁ ବାଦାମ 1/2 / turns ଟର୍ନ୍ ଟାଣନ୍ତୁ |